国际要闻导读： 原料要闻-SABIC欧洲业务拟整体易主，Aequita收购案进入欧盟审查程序 汽车要闻-特朗普称不反对中国车企在美国建厂 包装要闻-收购Absopure后启动重组，Niagara Bottling关闭普利茅斯工厂 其他要闻-新增10万吨XLPE产能！博禄高压电缆绝缘材料产能实现翻倍 宏观要闻-阿曼呼吁开辟能绕过霍尔木兹海峡的替代LNG运输路线 价格信息-人民币兑美元中间价报6.7698，创2023年2月3日以来新高 以下为国际要闻详情： 1.SABIC欧洲业务拟整体易主，Aequita收购案进入欧盟审查程序 9月11日，欧盟委员会在布鲁塞尔公布Aequita收购SABIC Europe的经营者集中申报：德国工业集团Aequita拟通过旗下AEQH38 GmbH收购SABIC Europe全部股权，从而取得其位于英国、荷兰、德国和比利时的欧洲石化业务控制权。该交易被列为可能适用简易程序的案件，正在等待监管审查。此次出售覆盖SABIC Europe 100%股权，包括英国蒂赛德、荷兰赫伦、德国盖尔森基兴和比利时亨克四个生产基地，以及配套商业活动和基础设施。产品涉及乙烯、丙烯、低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、聚丙烯和改性聚合物，服务包装、汽车、消费品、医疗卫生及建筑等市场。 2.Olin与亨斯迈合并案通过美国HSR反垄断等待期，距离交割再进一步 近日，Olin与亨斯迈（Huntsman）宣布，针对两家公司拟议合并事宜，根据美国《1976年哈特-斯科特-罗迪诺反垄断改进法》（简称HSR法案）规定的等待期已经届满。HSR法案等待期的届满，标志着这项对等合并交易的一项关键交割条件已获满足。 3.日本政府将为建设大型塑料回收生产设施提供支持 日本环境省计划为建立大规模塑料回收生产基地的企业提供支持。此举的背景是，近期伊朗局势影响了以石脑油（一种用作塑料原料的石化产品）为原料的化工产品的分销。环境省指出，截至2024年，日本消耗的石脑油约有70%依赖进口。其余30%虽为国内生产，但也是由大部分需要进口的原油提炼而成。为此，环境省正考虑向建立再生塑料生产设施的经营者提供支持。这些企业将从报废汽车、家用电器、食品托盘等废弃物中收集大量废塑料，经过分拣、粉碎后，制造出再生塑料。 4.收购Absopure后启动重组，Niagara Bottling关闭普利茅斯工厂 Niagara Bottling 将关闭其位于密歇根州普利茅斯（Plymouth）的一处工厂，该工厂此前由 Absopure 拥有。根据近期提交的《工人调整和再培训通知法》（WARN）通知函，此次关闭将影响 86 名员工，属于公司重组战略的一部分。根据向州政府提交的 WARN 通知，这座位于密歇根州普利茅斯市 General Drive 8835 号的工厂将于 2026 年 10 月 31 日前关闭。Niagara 将关闭原因归结为公司重组。 5.新增10万吨XLPE产能！博禄高压电缆绝缘材料产能实现翻倍 面向中东与亚洲市场的电缆制造商，如今新增一处交联聚乙烯（XLPE）供货来源。博禄集团国际公司（Borouge Group International AG，简称 博禄国际）新建于阿联酋的交联聚乙烯工厂已完成性能测试，并向区域客户交付首批产品。这套新装置新增10 万吨 / 年产能，使博禄国际在中东、亚洲区域现有的交联聚乙烯总产量实现翻倍。交联聚乙烯（XLPE）应用于高压地下及海底电力电缆，服务电网扩容、电气化建设与能源体系转型。隶属于博禄国际的博禄股份公司（Borouge Plc）运营着该区域唯一同类型 XLPE 生产工厂，进一步增强其承接亚洲、中东高速增长经济体及数据中心日益增长的材料需求的能力。 6.赢创计划关闭德国汉堡与比特费尔德生产基地，业务向内整合 赢创工业集团于 9 月 11 日表示，计划于明年关闭位于德国的汉堡与比特费尔德两处生产基地，分别将影响 50 名及 40 名员工。汉堡基地主要供应化妆品及个人护理行业相关产品；比特费尔德基地生产氯硅烷。赢创称，上述业务不会停止，将主要整合至德国规模更大的生产基地继续运营。 7.特朗普称不反对中国车企在美国建厂 美国总统特朗普日前表示，即便美国国会议员和汽车企业普遍反对中国汽车进入美国市场，他也不会反对中国汽车制造商在美国建厂生产汽车。他在接受福克斯新闻节目采访时表示：如果中国车企希望进入美国，在这里建厂生产汽车，我对此没有意见。但他不希望中国汽车制造商在墨西哥生产汽车然后再运往美国。 8.Avantium与Sojitz Pla-Ne，推动PEF材料在日本的应用推广 Avantium 与 Sojitz Pla-Net Corporation 宣布达成战略合作，日本品牌方、塑料加工商及包装生产商由此获得植物基可回收材料的全新供应渠道。本次合作将 Avantium 旗下以 releaf 品牌推出的植物基原料 FDCA 与 PEF 引入日本市场，融合 Avantium 的 FDCA、PEF 技术，以及 Sojitz Pla-Net 在塑料、包装材料与可持续解决方案领域庞大的商业网络和专业经验。 海外宏观市场： 【阿曼呼吁开辟能绕过霍尔木兹海峡的替代LNG运输路线】 阿曼能源部长在一个重要的天然气生产商和贸易商会议上表示，鉴于波斯湾持续数月的冲突继续扰乱天然气运输，亟需开辟替代路线，以便让液化天然气(LNG)运输能绕过霍尔木兹海峡。我们来寻找其他出口路径吧，阿曼能源和矿产部长Salim Al-Aufi周一在曼谷举行的Gastech大会上表示。无论是向北出口，还是经由阿曼或也门出口，都要多样化出口路径，将资源运出本地区。 【报道：沙特针对阿曼-伊朗的霍尔木兹海峡方案提出修正案】 Axios援引一位海湾国家官员表示，沙特阿拉伯已就阿曼和伊朗提出的有关霍尔木兹海峡的方案提交了修正案。 沙特担心该提案中的措辞可能实际上会在霍尔木兹海峡建立一种新的现状，而这种现状是沙特或其他海合会成员国都无法接受的。 【无视英国反对，特朗普再挺爱尔兰统一】 据外媒报道，美国总统特朗普13日再次表示，他支持北爱尔兰脱离英国，与爱尔兰统一。此前一天，特朗普发表类似言论，已引发英国政界强烈反对。特朗普当天在爱尔兰对媒体说：有北爱尔兰，也有爱尔兰。在我看来，把它们合并在一起似乎是再自然不过的事情。在被问到苏格兰问题时，特朗普称，这个问题目前不会谈，留到以后再说。 【阿曼宣布推迟原定14日举行的地区会议】 阿曼外交大臣巴德尔13日在社交媒体发文称，为寻求共识，原定14日在阿曼南部城市塞拉莱举行的地区会议已推迟。巴德尔说，阿曼将继续致力促进对话，为地区稳定与持久合作提供支持。据卡塔尔半岛电视台12日报道，伊朗外交部发言人巴加埃表示，伊朗和阿曼预计将在14日举行的相关地区会议上，向海湾国家通报两国有关霍尔木兹海峡通航问题的磋商结果。 【佩斯科夫：不排除10月恢复乌克兰问题三方谈判】 9月13日，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫在新德里回答媒体提问时表示，不排除10月恢复乌克兰问题三方谈判。此前，美国总统特朗普的女婿库什纳表示，美国通过在莫斯科和基辅的会晤，已清楚了解什么可能带来冲突的长期解决。此外，据库什纳称，会晤后出现了一些新想法，可在不久后举行的三方会晤中讨论。 【欧洲央行行长拉加德：价格冲击将持续更长时间，AI领域估值非常高】 欧洲央行行长拉加德表示，欧元区通胀将在一段时间内维持高位。当前的冲击会持续时间更长。她说，中东冲突仍在持续。我们预计，能源价格的波动和压力将继续存在，尽管价格上涨也带来了经济增长放缓的风险。 价格信息： 人民币兑美元中间价报6.7698，创2023年2月3日以来新高，上调45点；上一交易日中间价6.7743，上一交易日官方收盘价6.7096，上日夜盘报收6.7079。 【上游原料美金市场价格】 9月11日CFR东北亚乙烯1150美元/吨稳，CFR东南亚1140美元/吨稳。 东北亚丙烯FOB韩国均价至1125美元/吨 稳定，CFR中国均价至1225美元/吨 稳定。 北亚冷冻货到岸价，丙烷912-913美元/吨；丁烷1062-1063美元/吨。 中国华南冷冻货10月上到岸价，丙烷996-1006美元/吨；丁烷1041-1051美元/吨。 台湾地区冷冻货到岸价，丙烷912-913美元/吨；丁烷1062-1063美元/吨。 【LLDPE美金市场价格】 薄膜：1180美元/吨（CFR黄埔）； 【HDPE美金市场价格】 薄膜：1200美元/吨（CFR盐田）； 中空：1220美元/吨（CFR东莞）； 注塑：1050美元/吨（CFR黄埔）； 【LDPE美金市场价格】 薄膜：1460美元/吨（CFR黄埔）； 【PP美金市场价格】 均聚：1300美元/吨（CFR黄埔）； 共聚：1340美元/吨（CFR南沙）； 透明：1490美元/吨（CFR黄埔）； 管材：1480美元/吨（CFR黄埔）。

最近国内炭黑市场正在经历一场罕见的价格风暴。 高温煤焦油价格刷新历史纪录，山东、河北、山西等主流产区价格全线突破6700元/吨，部分拍卖单周最高涨幅接近2000元/吨。下游炭黑价格同步暴涨，以主流N330炭黑为例，厂家最新报价已上调至12000元/吨，创下历史新高。 但涨价的背后，谁在真正承担成本？这场成本传导战的终点又在哪里？ 一、价格跳涨的根源：一条被忽视的传导链 这轮涨价并非孤立事件。中橡协在9月11日发布的官方说明中，将其定性为 成本驱动型、供给侧收缩型的价格调整，而非下游需求过热或行业投机炒作所致。 涨价的源头，可以追溯到焦煤。 今年以来，主产地煤矿受安全生产检查、环保督查等因素影响，停产矿井复产进度不及预期，优质炼焦精煤供给缺口凸显，社会库存处于历史低位。炼焦煤价格年内累计涨幅约77%，是本轮产业链价格上涨的起点。 焦煤涨了，焦化企业成本被推高。但焦炭价格传导相对滞后，年内累计涨幅约36%，焦化企业利润被严重挤压，多数陷入全面亏损。为减少亏损，焦化企业普遍压降开工率。 煤焦油是炼焦的副产品。焦化减产，煤焦油产量必然随之下降。 部分焦化企业为维持下游深加工环节运转，减少对外销售转为自用，进一步收紧了市场流通货源。 供给端在收缩，需求端却在集中释放。炭黑企业与煤焦油深加工企业双线抢购原料，叠加中秋、国庆双节临近带来的集中备货需求，市场供需失衡进一步加剧，推动煤焦油价格出现超预期上涨。 从焦煤到焦化，从焦化到煤焦油，从煤焦油到炭黑这是一条层层传导、刚性挤压的成本链。 二、炭黑企业的真实处境：涨价赚钱 市场直觉往往认为涨价就是赚钱。但在这轮行情中，真实情况恰恰相反。 煤焦油占炭黑生产成本的65%-80%，其价格跳涨直接推高炭黑生产成本。按照目前煤焦油市场价格，9月份全行业预计亏损额度超1.2亿元。 更严峻的问题在于新旧订单错位。目前多数炭黑厂家仍有大量前期低价订单尚未交付，而本周煤焦油的大幅涨价直接推高了生产成本。对比上月订单洽谈时的原料水平，煤焦油累计上涨2200-2700元/吨，对应炭黑单位成本预估增加3300-4050元/吨。这意味着，很多炭黑企业现在的生产，实际上是在亏本履约。 中橡协在说明中明确指出：企业几乎无法按原合同价格正常履约生产，若维持原订单量正常履约生产，上游煤焦油供需不足，企业将被迫降负荷、限产甚至停产 。 行业开工率数据印证了这一判断。本周国内炭黑样本企业开工率为66.44%，虽然较上周微增，但部分大厂已有减产运行计划。 三、轮胎企业的传导阻力 炭黑占轮胎成本约15%，煤焦油涨价正沿着产业链向轮胎环节传导。 8月下旬以来，中策、佳通、万力、浦林成山等约30家轮胎企业接连发布涨价函，主流涨幅2%-5%，行业年内第三轮涨价潮汹涌而来。 但轮胎涨价的传导，面临比炭黑更大的阻力。 轮胎企业受终端市场支撑乏力、渠道库存高位及行业竞争激烈等多重因素影响，涨价传导存在较高阻力。橡胶、炭黑三大核心原料合计占比超60%，原材料成本在涨，但终端售价未必能同步跟涨这意味着轮胎企业正在成为这条传导链上又一个承压环节。 四、这轮行情会走向哪里？ 中橡协的基本判断是：短期炭黑市场成本支撑强劲、现货供应紧张，价格将维持高位运行。但下游终端对高价原料承接明显抵触，行情进一步上涨空间受限。短期炭黑企业亏损格局或将延续，市场整体呈现价高、货紧、市场观望的态势。 煤焦油短期能否快速回落，存在很大不确定性。虽然炭黑企业对高价原料抵触情绪明显，但煤焦油深加工产品价格仍同步走强工业萘突破7000元/吨、煤沥青报价突破8000元/吨，深加工企业开工高位、需求稳健，煤焦油整体供需偏紧，货源短缺现状未改。 中橡协在说明中提出了三条应对建议：下游企业理性看待本轮涨价，按需采购；炭黑企业合理定价、诚信履约，严禁借机哄抬价格；上下游加强长协合作与信息互通，共同应对原材料价格波动风险。 五、一个被忽略的变量：高油价下的成本竞赛 这轮涨价中，有一个容易被忽略的变量国际油价。 9月9日，布伦特原油突破100美元/桶，年内累计涨幅超60%。海外炭黑以油系路线为主，油价上涨直接推高海外油系炭黑的生产成本。而国内炭黑以煤焦油路线为主，原料端虽然同样在涨，但整体涨幅相对小于原油系成本。 这形成了一个阶段性的成本竞赛格局：油系炭黑成本飙升，煤系炭黑的相对成本优势反而凸显。2026年上半年中国炭黑出口量同比增长15.26%，国际地缘政治因素导致的内外价差走高是核心驱动之一。 但需要清醒认识到：这个优势是比较级，不是绝对级。 国内炭黑企业自身同样在亏损，煤系路线的相对优势并不能改变行业整体承压的基本面。 六、写在最后 这轮由上游产业链引发的连锁反应，本质上是一次产业链利润的重新分配利润没有消失，只是被上游焦煤环节抽走了。 中橡协在说明的最后写道：希望各有关企业坚定信心、加强沟通、共渡时艰，促进产业链利益共享、风险共担 。 但对于炭黑行业而言，比共渡时艰更根本的问题是：当煤焦油价格成为不可控的变量，炭黑企业的利润空间究竟应该由谁来定义？是靠涨价函被动跟涨，还是靠产品结构升级、靠再生炭黑等差异化路线来建立新的定价逻辑？ 也正是在这样的大背景下，再生炭黑rCB的比价优势被放大。但正如我们此前讨论，行情带来的只是窗口，灰分控制、批次稳定性、下游认证这些硬门槛，并不会因为原料涨价就自动消失。 这个问题，可能比这轮涨价本身更值得行业思考。