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行业动态
INDUSTRY DYNAMICS
宝理塑料并入大赛璐集团,将以全新品牌形象亮相 CHINAPLAS 2026
2026年04月10日
拥有逾半个世纪工程塑料领域专业经验的宝理塑料(Polyplastics),已正式并入百年企业大赛璐集团(Daicel Group)。此次整合将充分发挥两家企业在生产与研发方面的雄厚实力,为材料科学领域的创新与应用开拓无限可能。全新整合后的新大赛璐,将在2026 中国国际塑料橡胶工业展览会(CHINAPLAS 2026) 首次公开亮相CHINAPLAS。 核心展品 xEV 展示区:高性能材料打造的新能源汽车关键零部件,以及智能安全出行相关应用方案。 高速传输解决方案:适用于服务器、高速连接器等场景的低介电、高耐热树脂材料。 半导体解决方案:新一代 IC 托盘用 LAPEROS LCP、先进晶圆载具用 TOPAS COC 等高性能材料。 中国市场专属新材料:AURUM TPI 超耐热热塑性聚酰亚胺、三井化学 ARLEN PA6T 高温聚酰胺。 高品质生活应用:符合食品、饮用水接触、医疗设备、高洁净度行业严苛安全卫生标准的材料。 中国首发・专用 LCP 3D 打印机:现场演示瑞士制造 Nematx 高性能 3D 打印机,采用 LCP 材料生产高强度、高精度、耐热部件。 可持续发展:重点展示 CAFBLO 海洋可降解生物塑料、含部分 PCR 成分的新型 POM 产品等低碳材料与循环经济解决方案,彰显集团可持续发展承诺。 现场互动:设置互动游戏,参观者可深入了解新大赛璐集团,并有机会赢取纪念礼品。 技术分享会 主题:高性能材料赋能新能源汽车发展(介绍车用新型 TPI、LCP 材料) 日期与时间:2026 年 4 月 23 日 15:2015:40 地点:2.2 馆 J80 展位
长城汽车正评估皮卡产品引入印尼市场
2026年04月10日
盖世汽车讯 长城汽车是一家产品线相当丰富的制造商。除了乘用车产品,这家总部位于中国保定的制造商在商用车领域也颇有建树,皮卡和双排座车型便是其中之一。 此前,长城汽车印尼分公司总经理曾表示,不排除将皮卡产品引入印尼的可能性。当时,他尚未透露具体时间表。印尼皮卡市场潜力巨大,这是一个机遇,他当时表示。 图片来源:长城汽车 然而,截至目前,这些皮卡产品尚未现身。近日,就长城汽车引入Hilux和Triton竞争对手的计划进行了追问。 此次,长城汽车印尼分公司首席执行官Bagus Susanto给出了回应。 我们确实有皮卡产品,并且正在准备进入印尼市场,这位此前曾在一家以柴油皮卡闻名的品牌任职的高管表示。 目前我们正在研究和评估哪款车型适合印尼市场。皮卡是一个诱人且有潜力的市场,但我们不能草率行事,必须找到真正契合印尼市场的产品,Bagus进一步解释道。 目前我们有两款柴油发动机选项,分别是2000cc和2400cc,这些发动机已经搭载在我们的皮卡车型如Poer上,他详细说明。 发动机的选择是我们观察的一个关键点,以便为印尼市场带来合适的产品,他补充道。 据称,柴油发动机用于皮卡或双排座车型相当切合实际。原因之一是印尼皮卡和双排座市场对这类发动机相当熟悉。此外,长城汽车在印尼的产品线中已有柴油发动机车型。 众所周知,目前长城汽车在印尼销售的产品中,已有一款使用柴油发动机,即长城坦克300和坦克500。 这两款非承载式车身SUV搭载了相同的GW4D24型号柴油发动机。这两款柴油SUV在印尼市场获得了相当不错的反响,其销量甚至超过了售价更高的混动版本。
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