中国达力普控股有限公司计划在沙特阿拉伯国王能源园(SPARK)设立石油、天然气和氢能管道制造中心,以供应海湾地区、欧洲和美国市场。 这一计划标志着中国企业在中东能源装备制造领域的进一步扩张,同时也为中沙两国在能源和工业领域的合作增添了新动力。 本文是阿中产业研究院沙特生意经系列第320篇,深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。 1. 项目背景与规划 达力普控股计划在沙特国王能源园(SPARK)投资21亿美元,建设一个以出口为导向的石油、天然气和氢能管道制造中心。 该项目已获得沙特投资部、工业部、能源部、沙特阿美以及SPARK的批准,预计将于今年年底动工,两年内完工。达力普将分两阶段通过增资为项目融资,并计划在沙特证券交易所(Tadawul)进行双重上市。 2. 达力普的技术优势与市场定位 达力普控股是中国领先的石油天然气用管制造商,其产品涵盖API和非API标准的高抗挤毁、耐腐蚀、耐高温石油专用管以及页岩气、天然气、煤层气开发用管。 公司凭借先进的人工智能技术,在管道制造领域具有显著竞争优势。此次在沙特建厂,达力普将进一步巩固其在中东、欧洲和北美市场的地位,同时满足全球能源转型对氢能等新能源管道的需求。 3. 沙特能源园的战略意义 沙特国王能源园(SPARK)是沙特2030愿景的重要组成部分,旨在打造全球领先的能源和工业中心。 达力普选择在SPARK建厂,不仅受益于沙特的低成本能源、完善的物流基础设施和丰富的原材料资源,还将借助其地理位置优势,辐射海湾地区、欧洲和北美市场。 这一布局与沙特推动能源多元化和工业升级的战略高度契合。 4. 中国企业出海中东的机遇与挑战 近年来,随着一带一路倡议与沙特2030愿景的深度对接,越来越多的中国企业将目光投向中东市场。达力普的沙特建厂计划是中国企业出海中东的又一典型案例,展现了其在高端制造领域的技术实力和国际化布局能力。 中沙两国在能源领域的合作由来已久,沙特是中国最大的原油供应国,而中国则是沙特重要的投资和贸易伙伴。 近年来,双方合作从传统的油气贸易逐步扩展到新能源、基础设施和科技领域。 达力普的沙特建厂计划,正是中沙能源合作深化的体现。未来,随着两国在氢能、可再生能源等领域的合作不断推进,中沙能源合作将迈向更高水平。 5. 结语 达力普控股在沙特建厂,不仅是中国企业在高端制造领域的一次重要突破,也是中沙能源合作深化的体现。 未来,随着中东能源市场的持续开放和中国企业技术实力的不断提升,中国企业在中东地区的布局将更加深入,为全球能源转型和可持续发展贡献中国智慧与力量。
国际要闻导读: 原料要闻- 陶氏公司张家港生产基地有机硅扩建项目投产 汽车要闻-现代汽车将在印度涨价高达3% 包装要闻-印度最大包企进军墨西哥 助剂要闻-国际钛白粉巨头特诺推出用于塑料应用的蓝色钛白粉 医疗要闻-特朗普关税政策冲击医疗科技行业,供应链成本或激增百倍! 行情资讯要闻- SWIFT:2月人民币排名全球第四大最活跃货币的位置,占比4.33% 行情价格要闻- 乙烯亚洲:CFR东北亚855美元/吨;CFR东南亚920美元/吨。 以下为国际要闻详情: 1、阿科玛,这一新材料工程落成! 3月18日,阿科玛公告,其法国Carling丙烯酸工厂,巨型工程一期工程成功落成,该项目于2024年开始,将于2026年投入使用。该大型工业项目(投资1.3亿欧元)涉及建设一个采用创新丙烯酸净化工艺的新装置,这将提高能源效率(提高25%)和运营碳强度(提高20%),优化资源和废物管理,同时提高工厂的生产能力。 2、10亿美元!印度石化公司拟投资10亿美元在西孟加拉建聚碳酸酯工厂 印度领先的石化生产商Haldia Petrochemicals Ltd(HPL)计划在西孟加拉邦建立一家聚碳酸酯生产厂,资本支出为10亿美元(约₹8,700亿卢比)。该公司打算利用其在哈尔迪亚现有场地的闲置土地,这表明其将进一步向化工下游业务多元化。 3、陶氏公司张家港生产基地有机硅扩建项目投产 陶氏公司张家港生产基地有机硅下游产品扩建项目今日正式投产。该项目于2023年启动,是张家港基地有机硅扩建项目的一部分。陶氏公司在张家港生产基地已完成有机硅树脂扩产和聚合物中间体项目,以及若干有机硅下游产品的项目。此次投产的有机硅下游产品目标服务于持续增长的电子、交通及运输、可再生能源,以及包装和建筑市场,增强陶氏公司服务亚太区市场和客户的能力,也彰显了亚太区在陶氏全球增长战略中的重要地位。 4、特朗普关税政策冲击医疗科技行业,供应链成本或激增百倍! 特朗普政府反复无常的关税政策正令制造业神经紧绷。此前,我们已深入报道了若关税威胁落地,汽车行业及其在墨西哥和加拿大的供应链将如何应对。其中,对工业旅游(即零部件或组件在最终装配成整车前多次跨境运输)的潜在影响尤为棘手每次过境是否均需缴税?若如此,汽车价格恐将飙升。尽管医疗器械行业未受同等关注,但多位财务专家和业务分析师指出,其同样难逃关税霰弹枪的波及。 5、国际钛白粉巨头特诺公司推出用于塑料应用的蓝色钛白粉颜料 国际钛白粉巨头特诺公司Tronox Holdings 推出了一种蓝色调二氧化钛颜料,可在塑料中提供卓越的着色强度、加工性和颜色稳定性。Tronox 表示,TiONA 233 颜料旨在满足塑料行业的苛刻需求,提供无与伦比的性能和可靠性。这种疏水性蓝色调颜料被归类为半耐用母料和复合产品,可提供光学效率、分散性和加工性能。 6、现代汽车将在印度涨价高达3% 据外媒报道,3月19日,现代汽车印度公司表示,因原材料和运营成本不断上涨,该公司将于今年4月起上调汽车售价,最高涨幅为3%。据悉,该公司不同车型的涨价幅度将有所差异。这是现代汽车印度公司自2024年10月首次公开募股(IPO)以来的第二次涨价。此前,该公司曾在2024年12月上调全系车型价格,最高涨25,000卢比。 7、格瑞夫加码塑料容器与密封盖业务 以大型塑料、钢材和纸板工业容器而著称的格瑞夫公司,正在加大对塑料制品的投资力度。这家工业包装公司制定了大幅提升销售额和利润的雄心计划,并认为塑料容器业务将在增长中发挥关键作用。总部位于俄亥俄州特拉华市的格瑞夫是一家全球化企业,在35个国家设有分支机构,拥有超过14,000名员工,年销售额达54.5亿美元。 8、火灾后重生!苏伊士3000万英镑打造超级回收工厂即将完工! 苏伊士集团的材料回收设施重建工作即将完成。该设施在2022年发生火灾后,于去年开始重建,目前建筑外观已经完工,内部承包商正在现场开展工作。苏伊士集团代表阿伯丁市议会管理废弃物和回收事务。重建完成后,该材料回收设施(MRF)每年将能够处理约6万吨可回收物,包括玻璃、纸板、报纸、塑料和金属,这些可回收物来自阿伯丁和苏格兰各地的家庭。 9、废塑料热解公司完成5000万美元融资! 近日,美国废塑料热解公司Freepoint Eco-Systems宣布,其位于俄亥俄州希伯伦的塑料废物回收设施已完成一笔5000 万美元的无追索权项目融资。该定期贷款由 ING Capital LLC(ING)承销,是塑料回收领域中针对难以回收的塑料的首个此类贷款。 10、印度最大包企进军墨西哥 近日,印度最大的综合柔性包装与解决方案供应商UFlex Ltd宣布,将在墨西哥投资设立一座专门生产宠物食品用聚丙烯编织袋(WPP)的工厂。这座工厂预计总投资额达到5000万美元,是墨西哥第一家专注于宠物食品包装的WPP包装厂。UFlex集团董事长兼总经理Ashok Chaturvedi表示:我们很高兴宣布这一重要投资。北美和南美地区的宠物食品市场前景广阔,我们希望通过此次设厂进一步增强UFlex在美洲市场的竞争力。Chaturvedi还特别指出,目前北美和南美宠物食品市场规模在2025年预计将达到约900亿美元,并有望在2030年增长至约1350亿美元。UFlex此次在墨西哥建厂,正是瞄准了这一高速增长的市场。 海外宏观市场信息: 【米价连创新高,日本政府将追加投放7万吨储备米】 日本的一项新调查显示,该国大米批发价格连续6个月创新高,在政府宣布投放首批14万吨储备米后,上涨势头仍未得到有效遏制。日本政府19日宣布,将向市场追加投放7万吨储备米。 【SWIFT:2月人民币排名全球第四大最活跃货币的位置,占比4.33%】 环球银行金融电信协会(SWIFT)20日发布人民币月度报告和数据统计显示,2月,在基于金额统计的全球支付货币排名中,人民币排名全球第四大最活跃货币的位置,占比4.33%。印度贸易主管部门在调查后初步决定,将印度进口钢铁商品加征的关税有效期定为200天。经过30天的咨询和公开听证会后,有关部门将作出最终决定。 【特朗普敦促美联储降息】 当地时间19日,美国总统特朗普敦促美联储降息,表示美国关税开始影响经济。当天早些时候,美联储宣布将联邦基金利率目标区间维持在4.25%至4.50%之间不变。 【贝莱德称美联储的降息次数可能少于市场预期】 贝莱德投资研究所称,考虑到通胀上行的风险,美联储的降息次数可能少于市场预期。 【德国公布2月PPI数据】 德国2月PPI同比0.7%,预期1%,前值0.5%。德国2月PPI环比-0.2%,预期0.2%,前值-0.1%。 价格信息: 【人民币兑美元中间价下调57点报7.1754,为1月20日以来最低】 人民币兑美元中间价报7.1754,下调57点;上一交易日中间价7.1697,上一交易日官方收盘价7.2363,上日夜盘报收7.2280。 【上游原料美金市场价格】 乙烯亚洲:CFR东北亚855美元/吨;CFR东南亚920美元/吨。 丙烯东北亚:FOB韩国均价810美元/吨;CFR中国均价830美元/吨。 北亚冷冻货到岸价,丙烷597-599美元/吨;丁烷584-586美元/吨。 华南冷冻货4月下到岸价,丙烷597-599美元/吨;丁烷587-589美元/吨。 台湾地区冷冻货到岸价,丙烷597-599美元/吨;丁烷584-586美元/吨。 【LLDPE美金市场价格】 薄膜:960美元/吨(CFR黄埔); 注塑:1010美元/吨(东莞保税区现货); 【HDPE美金市场价格】 薄膜:935-950美元/吨(CFR黄埔); 中空:900-970美元/吨(CFR黄埔); 注塑:830美元/吨(CFR黄埔)。 【LDPE美金市场价格】 薄膜:1135-1155美元/吨(CFR黄埔),下跌5美元/吨; 涂覆:1360美元/吨(CFR黄埔)。 【PP美金市场价格】 均聚:955-985美元/吨(现货); 共聚:990-1060美元/吨(CFR黄埔现货); 膜料:1030-1105美元/吨(CFR黄埔); 透明:1020美元/吨(CFR黄埔现货),上涨10美元/吨; 管材:1160美元/吨(CFR上海)。
陶氏公司张家港生产基地有机硅下游产品扩建项目今日正式投产。该项目于2023年启动,是张家港基地有机硅扩建项目的一部分。陶氏公司在张家港生产基地已完成有机硅树脂扩产和聚合物中间体项目,以及若干有机硅下游产品的项目。 此次投产的有机硅下游产品目标服务于持续增长的电子、交通及运输、可再生能源,以及包装和建筑市场,增强陶氏公司服务亚太区市场和客户的能力,也彰显了亚太区在陶氏全球增长战略中的重要地位。 陶氏公司功能材料与涂料业务总裁 兰睿廷 Brendy Lange 此次扩建项目的正式投产将为客户和合作伙伴提供可靠且高质量的产品以及进一步满足客户的差异化创新需求,为我们的合作带来了新的可能性。展望未来,陶氏公司将进一步增强提供创新材料科学解决方案的能力,以满足中国及亚太区日益增长的需求,向更高质量和可持续发展的未来转型。 关于陶氏公司张家港生产基地 陶氏张家港生产基地于2002年正式运营,占地面积近110平方公里,已成为陶氏公司在亚太区最大的生产基地之一,拥有中国最大、最先进的有机硅一体化生产装置之一。
全球领先的特种化学品公司路博润近日正式发布全新品牌形象,通过焕然一新的品牌标识、标语和视觉识别系统,展现其百年创新传承与积淀,以及未来百年的美好愿景。 近一个世纪以来,公司始终屹立于生命与科学的前沿,不断创造价值,致力于通过材料科学提供可持续的解决方案,推动交通运输发展、改善人们的健康和福祉,并提升现代生活品质。 公司总裁兼首席执行官Rebecca Liebert表示:此次品牌焕新,是路博润对全球合作伙伴以及我们所赋能的每一个领域的坚定承诺。新标语Imagined for Life. Enabled by Science 承载着我们对科学技术赋能人类美好生活的重要承诺。这一全新的品牌形象,将根植于路博润三大核心优势:技术创新、卓越品质和协作精神,而这一切都离不开我们经验丰富、倾情投入的团队。 百年创新催生品牌新生 路博润的创新历程始于美国克利夫兰一间不起眼的小车库。从最初为早期汽车钢板弹簧提供润滑的解决方案,到如今历经97年、拥有数千项专利创新,路博润持续突破边界,始终以材料科学创新推动产业变革。从提供洁净饮用水到助力高效出行,再到促进现代基础设施建设、支持关键药物研发,路博润的创新成果广泛渗透于全球消费者日常生活的方方面面,不断提升着人们的生活品质。 从汽车、洗发水到跑鞋,全球大多数人每天都会多次接触到路博润所赋能的产品。Rebecca补充道,或许你并未意识到我们的科学对你日常生活的影响,但这种影响确实存在且不可忽视。世界需要路博润和我们的团队。 如今,路博润在全球拥有50多个生产基地,为100多个国家的客户提供服务,致力于满足本地及全球市场的多元化需求。
快科技3月20日消息,日前,工信部曝光了五菱星光S PHEV 1.5T插混版的申报图。 新车延续了在售车型的设计,配备分体式头灯、LED日行灯和折线样式尾灯,搭配五辐旋风轮毂和车顶行李架,整体造型时尚。 车身尺寸为474518901680毫米,轴距2800毫米,定位紧凑型SUV。 配置上,提供全景天窗、双目摄像头、泊车雷达和ETC等。 动力方面,新车换装1.5T插电混动系统,发动机最大功率105千瓦,配备20.5千瓦时磷酸铁锂电池,纯电续航90公里。 参考在售车型,五菱星光S PHEV指导价为9.98万-11.98万元,近半年累计销量21732辆,位列紧凑型SUV第39位,竞品包括比亚迪宋Pro DM和吉利银河L7 EM-i等。
快科技3月20日消息,中保研公布了最新一批次测验车辆的成绩,本次结果发布共涉及5款车型,包括小鹏X9、智己L6、问界M9、比亚迪宋L、零跑C16。 其中问界M9表现非常优秀,取得了三项G+以及一项G的成绩,即便是在维修经济性方面也表现优秀,成为了屈指可数能在此项目中取得G的车型。 而价格相差不少的比亚迪宋L更是惊艳,也取得了三项G+的成绩,维修经济性表现一般,不过考虑到它的售价,也不是不能接受。 测评结果显示: 耐撞性与维修经济性分指数,1款车型(问界M9)获得优秀(G),1款车型(零跑C16)获得良好(A),3款车型获得一般(M)。 结构耐撞性得分方面获得良好评价的车型3款(小鹏X9,问界M9,零跑C16); 可维修性得分方面获得良好评价的车型2款(问界M9,零跑C16); 维修经济性得分方面获得良好评价的车型4款(小鹏X9、问界M9、比亚迪宋L、零跑C16); 碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型2款(小鹏X9,问界M9)。 低速主动安全方面,获得加分的车型2款(小鹏X9、问界M9),获得优秀评价的车型1款(问界M9)。此外,在正面低速碰撞测试中未出现气囊起爆。 车内乘员安全分指数,5款车型的评价结果为优秀(G)及以上评价,其中2款车型获得优秀+(G+)。 驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中,5款车型均获得优秀评价,且测评结果均为0缺陷; 乘员侧25%偏置碰撞工况中,5款车型均获得优秀评价:其中2款车型测评结果为0缺陷(问界M9、比亚迪宋L); 正面50%偏置碰撞工况中,5款车型均获得优秀评价,侧面碰撞工况中,5款车型均获得优秀评价,其中4款车型的测评结果为0缺陷(智己L6、问界M9、比亚迪宋L、零跑C16); 车顶强度工况中,获得优秀评价的车型比例为100%;座椅/头枕工况中,获得优秀评价的车型比例为100%。 车外行人安全分指数,5款车型的评价结果均为优秀+(G+)。 车辆辅助安全分指数,5款车型均获得优秀(G)及以上评价。其中3款车型获得优秀+(G+)。 5款车型均标配AEB功能,配备率为100%。5款车型均配备有紧急救援服务(E-call)功能,配备率为100%。 本次发布的5款测评车型测评结果整体表现较好,测评结果显示,受测车型测评成绩逐步提高,且有1款车型(问界M9)在四个分指数中均获得优秀(G)及以上成绩。